Utilisation de la navette de camion
Un camion est planifié par l'agent de transport pour un trajet. Outre la cargaison, il détermine également l'itinéraire que le chauffeur doit emprunter. Dans cette planification d'itinéraire, le planificateur inclura à l'avenir les tronçons de route que le camion devra parcourir sur un train-navette. De plus, chaque chauffeur devrait avoir le droit de chercher un itinéraire de remplacement en cas de changements imprévisibles sur son trajet planifié. La réservation à court terme d'itinéraires de Truck Shuttle en fera également partie à l'avenir. Lors de chaque réservation, le conducteur reçoit des informations sur la gare, l'heure et son numéro d'embarquement.
Accès poids lourds
Le chauffeur se rend à la gare de départ qu'il a réservée. Il franchit alors une porte qui vérifie le poids et l'adaptation du camion au gabarit de la voie ferrée. S'il doit attendre plus d'une ½ heure pour son chargement, il utilise les parkings prévus à cet effet.
Préparation du chargement
Dès que son heure de départ n'est plus qu'à ¼ d'heure, il se rend à l'emplacement d'embarquement prédéfini à côté de la voie de travail et s'installe directement dans le bac de chargement en attente.
Position d'attente dans le chargeur
Le chauffeur gare son camion, actionne le frein de stationnement et place la suspension pneumatique dans sa position la plus basse. Il se rend ensuite au wagon d'accompagnement.
Chargement automatique des wagons
Après l'entrée et l'arrêt du train Truck Shuttle, le processus de chargement entièrement automatique commence. Les parties centrales de tous les wagons à desservir sont soulevées et tournées de 90°. Le plateau de chargement se trouvant sur le wagon, vide ou chargé d'un camion, est transporté hors du wagon et, au cours de la même opération, rempli du côté opposé d'un nouveau plateau de chargement, vide ou chargé d'un camion. Les parties centrales desservies sont tournées de 90° et abaissées en position de transport.
Transport
Une fois le chargement terminé correctement - chaque wagon doit disposer d'une fonction de mesure et de signalisation automatique - le train Truck Shuttle poursuit son trajet dans la direction indiquée.
Déchargement automatique
Après l'entrée et l'arrêt du train Truck Shuttle dans la gare suivante, le processus de chargement entièrement automatique recommence. Les parties centrales de tous les wagons à desservir sont soulevées et tournées de 90°. Le plateau de chargement se trouvant sur le wagon, vide ou chargé d'un camion, est transporté hors du wagon et, au cours de la même opération, rempli du côté opposé d'un nouveau plateau de chargement, vide ou chargé d'un camion. Les parties centrales desservies sont tournées de 90° et abaissées en position de transport.
Poursuite du trajet du camion
Immédiatement après l'arrêt du train Truck Shuttle à la gare de destination que le chauffeur a planifiée et réservée avec son camion, le chauffeur quitte la voiture d'accompagnement et se rend à son camion. Il monte immédiatement dans son véhicule et quitte la gare par la route de desserte prévue à cet effet.